三、反复调研，认真分析论证“干线自主、支线代办、接力配送，一票到底”模式的可行性。
广元地处山区，道路交通条件差，送货半径大，完全实行直配不可能达到。只有推行“干线自主、支线代办、接力配送，一票到底”的模式，才能有效的解决广元山区集中配送的难题。但该模式的运行能否完全达到集中配送至终端客户的目标，最初，大家心里都没有底。为了弄清该模式的可行性，分公司领导带领物流一班人充分体现了“特别讲团结、特别重创新、特别能吃苦、特别求认真”的企业精神，多次下基层实地考察，反复调研论证，思考该模式运行中可能出现的问题，最终论证了该模式的可行性。
（一）直配送货距离相对较近，物流配送自然是可行性的。
（二）接力配送可行性分析。我们实行的是头天采集订单，第二天送货到户的运行模式。每一条线路的呼叫结束时间都在当天中午12：00左右，呼叫结束后有充足的时间分拣配货。分拣完毕的当天就装车通过区间中转员将货物对接给各中转点。中转点第二天一早就能安排送货。物流中心和剑阁区域中转站至各中转点的最远距离为3小时路程。按最远的中转点计算，12：00呼叫结束、生成数据，2小时内分拣、装车，14：00区间中转员出发，17
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